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台中3火車站通勤人次逆勢成長

Posted on 2021-05-17
▲松竹火車站不僅進出站人次逆勢成長,周邊房價1年來也漲。。(圖/NOWnews資料照片)
▲松竹火車站不僅進出站人次逆勢成長,周邊房價1年來也漲。。(圖/NOWnews資料照片)

受疫情影響,台中地區全部的火車站,僅3個站點去年的上下車人次較前一年正成長,分別是松竹、栗林、精武站,信義房屋統計3站點周邊房價,過去一年也全都有漲幅。

根據台鐵統計年報,2020年台鐵台中地區23個站點的上下車人次,僅松竹、栗林、精武等3座車站較2019年呈現正成長,分別是栗林站增4萬4553人(成長10.7%)、松竹站增5萬9451人(成長7.8%)、精武站增加3萬2217人(成長4.1%)。根據信義房屋進一步統計站點周邊去年住宅均價,栗林站25.81萬、松竹站30.25萬、精武站28.7萬,均較前一年有7.2%至28.7%間的漲幅。

信義房屋文心中清店店長謝明哲表示,松竹、栗林、精武站均是鐵路高架化後新增設站點,屬於通勤車站,平常都可以看到許多學生或長輩搭乘台鐵到台中火車站轉乘公車,或是直接搭到高鐵站。

因此,謝明哲分析,這3座車站之所以進出站人次不受疫情衝擊,且周邊房價也全都呈現漲勢,主要是家有長輩或通勤學生的家庭,可能原本不會考慮在該區域購屋,但交通便利性提升後,在周邊購屋的意願提升;就像台74線通車後,原本較外圍的太平、大里、潭子等地區也都呈現價量齊揚,就是因為交通便利性有所提升,刺激購屋族買進的意願。

信義房屋興大國光店主任謝凱勛進一步以漲幅最大的精武站為例。他指出,鐵路高架化後,原本受鐵路阻隔的區域被縫合,軌道下方也綠化,改善環境與市容,沿線站點都有明顯漲幅,當然也包括精武站。此外,精武站地理位置剛好銜接太平東區與北區,但與相鄰的北區或台中車站周邊相比,房價仍相對親民,因而吸引買方買進,需求提高之下,讓價格跟著走揚。

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